Ich würde doch eher dazu tendieren, den Wagen auf Saison zu fahren und sich die 5000€ für die Gasanlage zu sparen. Damit kann man schon einige Zeit fahren,wenn man nur ne 6 Monatige Zulassung sich gönnt. Das hat kostentechnisch Vorteile und auch von der Zeitplanung. Du hast in der Winterzeit zum Beispiel Zeit um anstehende nicht dringende Instandsetzungen durchzuführenm kannst etwas Nachrüsten, was er vielleicht nicht hat (sofern du das möchstest). Zudem sinkt die Freude am Wagen nicht,da man sich immer wieder auf die Sommerm Saison freuen kann. Der BMW 7er ist wie auch die S-Klasse von Daimler etwas feines, ob mit 6-, 8- oder 12-Zylinder. Egal ob mit Leder- oder Velourssitze. Diese Fahrzeuge wurden für ein Kundenklientiel produziert, bei dem das Geld eher eine geringere Rolle spielte. Nichts desto trotz kann man mit solch einem Wagen Spaß haben,auch wenn es mal Engpässe mit dem Geld gibt. Heb ihn auf und wenns mal im Monat knapp wird mit dem Spritgeld, dann lass die 20Liter im Tank und parke ihn in die Garage. Denn solch ein Wagen fährt man nicht als alltagswagen ,würde ich sagen. Vor kanpp einer Woche wurde bei mir das Geld knapp und als Schüler wirds echt mal knapp. So hab ich in gewaschen,ausgesaugt (is ne Macke von mir) und hab ihn in die Garage gestellt. Durfte meine 5Tage warten, bis mein Konto wieder etwas mit Lohn gefüllt war und da hab ich mir eine Tankfüllung davon gegönnt. Man muss sich eben überlegen ob man zum Brötchen holen mit nem Oberklasse Wagen fahren muss (es sei denn man ist ein millionen schwerer Geschäftsmann). ja das geht ja auch, denn mein Opa hatte nen Opel Diplomat 5,4 V8 und der Fuhr zu 85%innerorts. Der zog seine 35-40Liter gerne mal. Also ist der V12 in deimem Wagen alle mal sparsamer und wenn du ein wenig achtest,wird er dir unendlich viel Spaß machen.
mfg
AR25
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BMW...Freude am Nachrüsten!
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