Also mein 4,4 V8 klappert bzw. rasselt auch im Stand wenn er warm ist. Kalt ist er ruhig. Zwei BMW Meister und nen freien Meister gesprochen, vollkommen normal, kommt vom Vanos, bzw. wird mit steigenden Kilometern noch von einer leicht gedehnten Kette geräuschvoll verstärkt. Die BMW V8 klingen halt so und kann man nicht ändern. Bisserl schade, die Daimler säuseln so schon leise
