Die ältere Version der DWA-Innenraumüberwachung funktionierte mit elektromagnetischen Wellen, da gab es auch kein Gitter, sondern nur schräge Kanten. Die neuere Version (ich weiß nicht genau, seit wann, wird wahrscheinlich 09/98 zum FL gewesen sein), funktioniert mit Ultraschall und hat m.W. auch die Gitterchen.
Wenn man im Auto sitzt, muss man nach Abschalten der Zündung und Ziehen des Zündschlüssels einmal die Tür öffnen und wieder schließen, wie schon richtig geschrieben. Nach dem Verriegeln wartet die DWA 30 Sekunden, um noch Vibrationen im Auto ausschwingen zu lassen, bevor Innenraumüberwachung und Neigungssensor aktiviert werden. Danach einfach mit den Armen etwas wedeln und es geht los ...
