Würde ich auch empfehlen. Die Leute, die mit dem Zebra rausgeschickt werden, sind meisst sehr versierte Schrauber. BMW lässt da wahrscheinlich nicht jeden Schrauber mit dem Zebra zum Kunden fahren.
Der wird den Fehler sicher finden oder wenigstens stärker eingrenzen können, als wir hier per Ferndiagnose übers Forum.
Ruf da an und probiers. Unbedingt!
Mein Tip zum Fehler: Nockenwellensensor oder Raildrucksensor (ich meine diesmal nicht den Stecker
) oder das Raildruckregelventil defekt.