Also abgesehen vom Scheinwerfer, Xenonbrenner, Steuergerät und Scheinwerferreinigungsanlage brauchst du noch die Lichtschaltereinheit neu, weil da die Regelung für die automatische Leuchtweitenregulierung drin ist.
Und dann brauchst du auch noch Sensoren, welche an den Achsen angebracht werden müssen (wie das jetzt genau beim E65 ist, weiß ich allerdings nicht). Die Sensoren messen den Einfederweg der Achsen zur Karosse und stellen demnach die Leuchthöhe im Scheinwerfer ein.
Ist also jedenfalls nicht so einfach, getreu dem Motto, ich mach da mal ein anderen Scheinwerfer rein und fertig.
Leuchten wird das zwar schon, aber Legal wäre es nicht.
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So denn dann....
Gruß Chris
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