Du brauchst nur die Pedale und den Geberzylinder nimmst von nem 740.
Die Konsole für die Pedale ist bereits verbaut. (ist die gleiche wie bei den Schaltern eben nur mit dem Automaltikpedal)
Die Getriebeaufnahmen waren auch gleich.
Ich habe damals aus nem VFL 750 einen 740 Schalter gemacht.
Bei einem VFL ist es etwas einfacher, da nur das ABS über CAN-Bus läuft.
Ab 98 sind mehrere Systeme die über CAN-Bus gesteuert werden.
Was die Sache nicht einfacher macht.
Man könnte dem Steuergerät N vortäuschen.
Ist aber auch keine Dauerhafte Lösung.
So sollte kein Fehler im Getriebesteurgerät abgelegt werden.
Grüße
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