Hallo FrankGo.
Wir kenne uns auch aus dem Forum von e30.de (Flitzi325i...).
Lustig wieviele Modellübergreifende "Spinner" es in Deutschland gibt...
Zum Thema HA-Bremse... Also wie es zu der unterschiedlichen Bremswirkung kommt kann ich leider nicht genau sagen. Der Wagen stand nun fast zwei Jahre. Bei einer optischen Prüfung von Aussen sahen die Scheiben neuwertig aus, und dauch die Beläge waren noch recht stark.
Allerdings hat die Werkstatt in der er stand schon einenen kompletten Bremsensatz für die HA bei BMW gekauft. Die lägen einbaufertig hier.
Ich bin inzwischen ca. 200 Kilometer mit dem BMW gefahren. Nun sehend ie Scheibe wieder gut aus. Kann es sein dass die Bremse beim TÜV-Termin durch Korosion nicht gleichmäßig gearbeitet hat? Eventuell hat sich das Problem inzwischen ja auch erledigt....
Wo genau sitzt denn der Druckspeicher, und was kostet hier in Etwa Ersatz?
Danke für die Hilfe...