Zitat:
Zitat von rubin
Kommt darauf an, wie die es machen: (Jede Version dauert...) - Alle tauschen und PDC an, dann die Alten der Reihe nach wieder d´rauf - dann weiß man welcher es war...
- Der Reihe nach einen Alten gegen einen Neueren tauschen, dann findet man es auch heraus... (hoffentlich geht dabei der Neuere nicht zwischendurch flöten
- Dicken annen DIS anklemmen, Menüpunkt finden und abfragen. Dann erst tauschen
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Neee, der Wagen war schon am Diagnose-System. Und das hat wohl auch angezeigt welcher Sensor defekt ist. Und dieser eine Sensor wurde dann getauscht.