An den Stecker kommst du prima wenn dui den Luftfilter raus nimmst. Beim R6...
Ich sehr das du sehr wahrscheinlich vom V12 redest...
Den hatte ich bisher noch nicht zerlegt.
Mit der internen Verschaltung meine ich das du nicht zwei Stecker und zwei Schalter hast, die letztendlich per Verkabelung in Reihe geschaltet werden, sondern das diese Reihenschaltung in diesem Doppelschalter schon entsprechend verschaltet sind.
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