Ich weiß nicht genau aber ich glaube der 740 hat Spannrollen, die würde ich gleich überprüfen, dass die keine Geräusche machen oder sich einwandfrei drehen. Bei den M30 Motoren hilft meistens einfach nur das Nachspannen des Keilriemen. Bei Motoren mit Spannrolle kann man sowas nicht machen.
Am besten tauscht man sie gleich mit. Bei meinem e36 325 ist es mal so passiert, das die Spannrolle oder die Umlenkrolle aufeinmal fest war und der Keilriemen drüber gerutscht und gerissen ist.
mfg
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