Empfehle Dir, den Motor vom 730, Baujahr 88, in die Karosse vom 730 Baujahr 94 zu setzen. Bei entsprechender Pflege halten die R6-Motoren ewig. Ich fahre meinen 730 (`88)seit fast 11 Jahren, hat jetzt 460000 drauf u. läuft noch prima.
Ich fahre in kalt nicht über 2500 Touren u. ansonsten selten über 4000.
Mit dem 4 HP 22 hab ich meine Erfahrungen gemacht. 1. Getriebe bei 210000 km defekt. Der Vorbesitzer hatte allerdings keinen Ölwechsel beim Automaten durchgeführt. Vermeide häufigen Kickdown u. mache alle 40000 km Öl- u. Siebwechsel, dann halten die Getriebe eigentlich ganz gut. Bei mangelnder Pflege sind sie meist bei 250000 hinüber.
Wenn Deiner Scheckheftgepflegt ist, ist die Chance groß, dass das Getriebe noch ok ist. Ölverlust vmtl. nur Dichtung der Automatikölwanne, eigentlich kein Problem.
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