Am Getriebe nichts. Es ist die Ansteuerung per Paddel oder per Stick. Es gibt auch Zubehör, mit dem Tasten des MFL zum Schalten umfunktioniert werden können.
Es wäre mal interessant zu erfahren, ob mit der Switchtronic ein größerer Drehzahlbereich beim Herunterschalten zur Verfügung steht als bei der Steptronic. Als echte Motorbremse lässt die sich ja nicht verwenden.
Gruß Reiner
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Ich liebe die Momente - vor allem die Drehmomente meines Diesels
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