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Alt 19.03.2008, 16:29   #30
sebihees
740iA
 
Registriert seit: 02.07.2006
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Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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Oder nehmen wir zum Beispiel den 745i Turbo Motor. Wenn ich den nehmen wùrde und dann anstelle des Turbos einen Kompressor dran hànge wàre das doch stabil genug. Dann die Elektrik des 735i mit einem angepassten Chip und ich hàtte die Abgaswerte und Normen des E32 735i. Somit also ùber GAT Euro 2 Norm mòglich. Und die Elektrik dran zu machen wàre ja nicht das Ding da der Motor bis auf die Innereien baugleich ist mit dem 735i aus dem E32. Oder habe ich einen Denkfehler drin???
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