Danke für Deine Antwort.
Hatte schon befürchtet das dass Forum mein Problem aufgegeben hat.
Also angetacktet wird die Düse. Habe Zylinder 2+3 getauscht und trotzdem bleibt 2 tot und 3 läuft. Also Düse oder ein echtes Motorproblem.
Aber wie ist die Wahrscheinlichkeit das zwei Zylinder gleichzeitig technisch versagen ?
Werde aber trotzdem Kompressionsmessung machen Sicher ist Sicher.
Gruß Guido
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