Wende Dich doch mal mit Deinem Anliegen direkt an den Verein und beschreibe die Vorgehensweise des Prüfers und benenne die Werkstatt mit dem zweiten Ergebnis. Die Kosten sind zwar nicht so wild aber im Grunde geht es auch ums Prinzip. Hat der Prüfer den durch das Hämmern unter dem Wagen auch Schäden angerichtet ? Korrisionsschutz zerstört? Dann würde die Sache ja ganz anders aussehen ...
Gruß
Frank
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