Ausgangspunkt ist der:
War heut in der Werkstatt, die Adaptionswerte zurückzusetzen zu lassen.
(Dabei wurde mir gleich die Standheizung
kostenlos!! freigeschaltet
)
Respekt vom Freundlichen
Bat dann den Werkstattmeister mit mir eine Runde zu fahren.
Wenn ich auf "S" fahr und den Kickdown dreht,
hab ich immer beim Schaltvorgang ein heftiges Ruckeln!
Ich dachte es kommt vom Getriebe.
Aber er meinte gleich eiskalt, das der Motor aussetzer hat.
Zurück in die Werkstatt und Motorfehler ausgelesen!
Ergab den Fehler wie oben schon geschrieben.
1260 Vorförderdruck
Darauf meinte er, es sei die Pumpe bei der Fahrerseite unter dem Fahrersitz.
Wollte nur eure Meinung dazu Wissen.