Ne, also das Öl ist doch nicht so leicht zu lokalisieren (von wegen spritzt raus...) Denke aber es i´st einer der Schläuche /Verbindungen auf dem Lenkgetriebe.
Das koennte eine Hohlschraube sein, die entweder nicht richtig festgedreht ist, oder die Kupferdichtung ist hin, oder die Hohlschraube ist gebrochen, weil zu hart angeknallt.
http://www.bimmerboard.com/forums/posts/124919/
Das Geklappere ist aber wirklich eine Koppelstange, die linke hat extremes Spiel.
(Apropos, ist das dort montierte Blech zur Bremsenkühlluft - Leitung? Das habe ich im 5er nicht.)
Ja, ist dafuer, aber nicht unbedingt notwendig