Zitat:
@Sporky die ZKD war völlig im Eimer. Nach aufdrehen der Ölablassschraube kam erstmal grünes Kühlwasser dann die Kaffesuppe aber kein Öl das war dann der Grund den Motor zu wechseln
Ich habe den Thread im Namen von Kalimond eröffnet da er im Moment Probleme bei der Umstellung vom Internetprovider hat.
Nach diesem geglückten Projekt empfehle ich mich für weitere Aufgaben an defekten 7ern
Gruß Thomas
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Saubere Arbeit Jungs, das freut mich, dass ihr dem Dicken nochmal Leben einhauchen konntet!
Dann tippe ich mal darauf, dass der 6. Zylinder vollkommen mit Wasser gefüllt war und sich dadurch die ganzen Rückstände gelöst haben. Dadurch sieht der Kolben eben "anders" oder eher sauber aus.
