Mal abgesehen von der Legalität - taugen diese HID Conversion Kits mit H1 Fassung von der Lichtausbeute her überhaubt etwas?
Habe bisher nur professionell umgebaute Scheinwerfer gehabt, die vom "rein optischen" Eindruck her eine optimale und absolut gleichmäßige Lichtausbeute bieten und den werksseitigen Versionen eigentlich in nichts nachstehen.
(Fahre werksseitig (E39 / E32/ E38) und nachgerüstet (E34) )
Beschwert hat sich der Gegenverkehr bislang auch nicht.
Es geht darum, ob die Lichtausbeute wirklich höher liegt, als bei H1 und nicht nur um den "Effekt".
Ist das Lichtbild gleichmäßig?
(Sollte doch eigentlich, das der Brennpunkt sich nicht ändert?)
Welche Calvinzahl hatte eigentlich das original E32 Hella Scheinwerfersystem?
Diese gefallen mir von der Farbe her am besten.
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