Hallo,
die Zylinderköpfe von E23, E24 und E28 sind glaube kompatibel, der Rest nicht. Jeder M30 Motor hat die gleiche Nockcenwelle sowie Kipphebel und Kipphebelventile, der Steuerkettentrieb ist auch gleich geblieben. Ölwannen vom E23 und E32 habe manche schon kombiniert *hust*die vom E32 sind günstiger*hust* , laut ETK passen sie aber nicht. Ab 1984 kannst du für jeden M30 Motor den gleichen Zündverteilerläufer und -kappe nehmen. Bei den Zündkabeln bekommst du Probleme, die E32 haben noch zusätzlich einen Sensor integriert. Öl kannst du auch das gleiche verwenden. Schau mal bei
www.nowakshinterhof.de bei Euro2 Umrüstung, dort muss der M30 Motor aus dem E23 sozusagen auf den Motor auf dem E32 "aufgewertet" werden.
MfG Baumerous