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www.e34.de nach M60 Ölpumpe, da findest Du massig Bilder. Ansonsten einfach untere Ölwanne abschrauben und reinschauen. Alle Schrauben der Ölpumpe kontrollieren. Ich habe alle Schrauben, außer der obersten, da kommt man so nicht richtig dran, rausgedreht, mit Bremsenreiniger richtig entölt und dann mit Loctide reingeklebt. Ich hatte bei 140.000 km 3 in der Wanne liegen und alle anderen waren lose. Letztes Jahr Oktober habe ich bei 235.000 km kontrolliert: die obere war etwas locker, alle anderen immer noch richtig fest.