Bei 8 und 9x19 macht man in der Regel
die Kombination 235-40-18 Vorderachse sowie 265-35-18 Hinterachse drauf, bis zu einer ET 20 solltest du hinten nichts machen müssen, ab dann die berühmten Radhausschrauben (2 Stück) abschlagen (Meißel o.ä.) und die Nase eindrücken( Erhebung in der mitte des Radlaufes), da solltest du vorsicht walten lassen, bei zuviel Elan gibts da gleich ne Beule im Radlauf...
Gruß Oli
Ach ja, ganz vergessen, die Radlaufkante würde ich jedenfalls umlegen...