die gefahr des blitzens und funkens besteht beim abschrauben des Plus bei noch angehängter Masse. Wenn man den Schraubenschlüssel am Pluspol hat und dann irgendwo beim schrauben mit dem Schlüssel auf Masse kommt (zufällig an der Karosserie ankommt) dann wird der Schlüssel ziemlich heiß :zwink und es blitz und funkt
Wenn man vorher noch exzessiv mit der Battrie gestartet hat und diese ein bisserl ausgast und dann tut man oben beschriebenes, machts vielleicht noch einen bösen Knaller und man sollte schnell den nächsten Schönheitschirurgen aufsuchen (Nase mitnehmen nicht vergessen, falls man sie noch findet)
nix für ungut
Martl