@JRAV:
der Avantime wird bestimmt ein Klassiker, es wurden nur 5.000 Stück gebaut. Und dann ist er ja von der Konzeption doch ein sehr "eigenständiges" Automobil. Viel "schlimmer" finde ich, daß die Matra wegen der Verlagerung des Espace (vor allem deswegen, weil das neue Modell ein Stahl- und keine GfK-Karrosserie mehr hat) UND der Absatzprobleme beim Avantime jetzt vor der Pleite steht. Schließlich hat sie im Laufe von ein paar Jahrzehnten einige interessante Eigen- und Auftragsproduktionen in den Markt gebracht. Hiermit verabschiedet sich wieder ein kleiner europäischer Automobilhersteller vom Markt. Man könnte auch sagen der Mohr hat seine Schuldigkeit getan (für über ein Jahrzehnt das heimliche Spitzenmodell Renaults, den Espace in hoher Qualität erfolgreich produziert), der Mohr kann gehen.
Greetz,
Gerrit