...aber die Wagen ohne Schiebedach gammeln an den gleichen Stellen.
Mic,
das mag sein aber an meinem sonst wirklich sehr rostarmen Wagen läßt sich die Spur des Wassers doch recht deutlich verfolgen. Und es ist auch gut zu sehen, dass dar Rost sich von innen nach außen gearbeitet hat. Den Ablaufschlauch habe ich für das Bild nach vorn gezogen. Er lag genau in der Rostbahn. In Bild 3 dagegen ist der sonst makelos saubere Schweller gut zu sehen (Der Schmutz in der Rille kommt vom Flexen). Die Wagenheberaufnahme scheint dabei der tiefste Punkt zu sein. Hinten sieht es übrigens genauso aus.
Gis
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