Hmm....Grünes Öl ???
Grün sind ja einige Frostschutzarten.
Aber dann müsstest Du irgendwo ein Problem mit dem Kühlwasserkreislauf
und dem Ölkreislauf haben. Dahingehend, daß die irgendwo eine Verbindung
haben (Z.B. im Zylinderkopf) und das Öl mit Kühlwasser angereichert wird...
Aber dann müsste der Kühlwasserstand nach und nach sinken.
Das Wasser im Öl wird bei den 80° wohl verdunsten, sodaß der
Ölstand in etwa gleich bleibt, jedoch eine grüne Einfärbung erhält.
Hoffe für Dich, daß ich mich irre.
Gruß
Knuffel
|