Hallo,
ich mag eure pragmatischen Denkansätze! Allerdings mag ich auch die Check Control. Wenn du die Zusatzbremsleuchte oder auch die Begrenzungsleuchten einfach parallel schlatest, sezt du die CC außer Kraft. Geht eine der Glühbirnen kaputt, fließt weiterhin Strom und die CC erkennt keinen Defekt. Das keine Fehlermeldung bei intakten Glühbirnen kommt ist auch klar, die CC reagiert erst, wenn der Strom unter einen Referenzwert sinkt, nicht aber bei einer Erhöhung des Stromes.
Für mich jedenfalls käme das nicht in Frage.
Gruß
Jens
|