Der Vorteil der M-Modelle ist, dass sie statt der Verbrauchsanzeige ein Ölthermometer haben.
Dazu noch die Leuchten für die Drehzahlfreigabe.
Bei diesem kalten Wetter brauche ich in der Stadt morgens etwa 1KM bis das Wasserthermometer fast mittig steht (ok, mit Latentwärmespeicher), und etwa 15 Minuten, bis die Öltemperatur bei ca. 80 Grad ist (in der Stadt ca. 5 KM).
AUf der Bahn gehts etwas schneller, aber mindestens 10-15 KM sollte man schon gefahren sein, bevor man anfangen kann, mal auf den Pinsel zu treten.
Wassertemperatur Mitte = Betriebswarm = vorprogrammierter Motorschaden
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