'N 911er ist aber weitaus teurer in der Anschaffung, wollte ich zuerst auch, aber da sind die abenteuerlichsten Preisvorstellungen unterwegs. Und selbst wenn die 70er Jahre Modelle recht giftige Heckschleudern sind, mittlerweile kommen die 130 bis 160 PS nirgends mehr so richtig hin, ich hab da trotzdem keinen Bock von nem Popel-GTI (Serie) verblasen zu werden - gegen Wahnsinns"tuner" kann natürlich niemand was machen. Der alte 911 ist ein schöner Landstraßenräuber, aber schnelle Autobahn ist damit nicht so spaßig und für die Landstraße hab ich die Bandit. Schnell fahren ist für mich nur sinnvoll auf der Autobahn und da kommt der 928 mal deutlich schneller auf Zack und dann auch wesentlich weiter als der BMW - egal welche Motorisierung im E32 steckt. Und Bremsen und Fahrwerk sind auch wesentlich besser auf die Kombination Gewicht-Geschwindigkeit ausgelegt.
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