Zitat:
Zitat von 7erRH/HR
So, jetzt ist es amtlich - massiver Turbo + Katalysatorschaden nach einem Monat Spass mit dem Auto. Im Garantieheft ist der Turbo nicht aufgelistet, KAT-Defekt war im Kaufvertrag vermerkt(es ging eigentlich nir um ein Flexrohr, hatte schon 2 gekauft und wollte es diese Woche machen). Morgen bekommt die Garantie-Gesellschaft den Kostenvoranschlag von der Werkstatt und wird es mit Sicherheit ablehnen. Der Händler konnte es natürlich auch nicht wissen, dass sowas (so schnell) passieren könnte. Ich schätze die Kosten werden die 4000€-Marke locker knacken(wenn ich's beim Freundlichen machen lasse)!!! Was mein Ihr? Gibt's vllt. paar gute Ratschläge von euch(würde mich sehr freuen)!!! Werde morgen mal sowohl bei CUNTZ, als auch bei meinem  anrufen und die Preise checken. Mein Bruder könnte mir ein Turbo für 880,- besorgen, KATs sind im Moment komischerweise nicht lieferbar  . Freuliche Weihnachten gepaart mit Freude am Fahren 
Wünsche euch aber ein freulicheres Fest 
Gruß |
sehr bedauerlich, aber hier im Forum weithin diskutiert, dass die paar Cent Ersparnis mit Diesel mit einem späteren Turbodefekt "ausgeglichen" wird. Freilich die Kfz-Steuer bleibt ...