Nabend
Danke für eure Antworten.
Schläuche sind soweit warm, das Problem tritt auch in der Einraststellung auf, hab das Rückschlagventil von der Standheizung ausgebaut und die Heizungsventile sind offen!
Rein Theoretisch müsste es ja im Auto dauerhaft warm bleiben!?
Wie sieht es mit dem Steuerteil der Klima aus, hat das auch öffters eine Macke?
Weil wenn ich Temperaturregler Fahrerseite einraste, ist ja das Bedienteil im NOT-Betrieb.....!?
Kühlwasser hat Betriebstemperatur, daran liegt es nicht, die Heizungsventile sind auch ordentlich heiß!
MfG Olli