Was highlander schreibt ist absolut korrekt. Wenn Du ein schleifendes/mahlendes Geräusch beim Treten der Kupplung hörst, ist ds Ausrücklager defekt. Bei meinem war es mit 240000km so weit. Ich habe auch die Kupplung mitgetauscht, wäre aber eigentlich, von den Belagstärken nicht unbedingt nötig gewesen. Das Lager liegt so bei 40 Euro, die Zeit beim Selberschrauben mit Verstand, so bei drei Stunden. Der Freundliche rechnet mit 29 AW. Schieb die Reparatur nicht zu lange auf........
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