10.12.2007, 21:02
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#20
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740iA
Registriert seit: 02.07.2006
Ort:
Fahrzeug: E32-740iA V8 (EZ 13.07.1993), alpineweiss II, getönete Scheiben, schw. Leder, el. Sitze, Sitzheizung vorne und hinten, LPG Autogas, Alpina 17",
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Die Schltung mit dem Feldeffekttransistor kannte ich bereits. Ist mir nur nicht eingefallen. Ist eigentlich die beste Möglichkeit um die Spannung konstant zu halten.
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