Zitat:
Zitat von roedel
Kann ich mir eig. nicht vorstellen. Das Diff. ist von nem normalen E38 und soweit ich weiß gibt es nur 2 Bauformen, einmal mit Sperre und einmal ohne.
Je nach dem was verbaut ist, ist das zweite Stück der Kardanwelle etwas Kürzer.
Die Flansche für die Abtriebswellen lassen sich einfach umstecken falls die am Diff. nicht passen.
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Für den e38 gab es keine Sperre.