Moin!
Hatt vor kurzem auch so einen Sch... Wasserverlust. Nach dem Auffüllen konntest Du ca. 500 KM fahren, dann wieder der Gong. Auffüllen, 500 KM Ruhe, dann wieder: Gong!
Wie bei Dir: Auch keinerlei Flecken. Dann in der Werkstatt das ganze Kühlsystem abgedrückt - wieder nichts. Kein Verlust - gar nichts.
Dann Co² im Abgas gemessen - na was wohl: Wieder nichts. Aber dann: An der Stirnseite des Motorblocks sitzt das Thermostatgehäuse. Ist so ein schwarzes Plastikteil, wo rechts und links ein dicker Kühlwasserschlauch reingeht. An diesem Flansch mal etwas gezogen und gewackelt (nur mit der Hand und ganz vorsichtig) und schwups hat der Bimmer gepinkelt wie ein kleiner Köter an der Hauswand! Da war nagte wohl einfach der Zahn der Zeit an der Dichtung.
Ergo: Das Teil austauschen. Materialosten: 12,80 € zzgl. Einbau (was beim 728 aufgrund der einteiligen Kühlermaske nicht so einfach ist wie beim V8) etwa 90 €. (aber natürlich nur, wenn Du nicht zum FREUNDLICHEN gehst, sondern in eine freie Werkstatt)
Ist nur ein Tip, da es beim Bimmer etwa tausend mögliche Undichtigkeiten gibt. Aber von dieser hab ich auch hier im Forum noch nichts gehört. Da Du aber auch einen M52 Motor hast, wäre es sicher einen Versuch wert. Wie gesagt mußt Du nur mal kurz an diesem Teil ziehen und Di weißt Bescheid.
Gruß, termi
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