Das ist der Schlauch den ich die ganze Zeit meine. Ist der aus dem ETK, normal ist der nicht geteilt sondern in einem Stück wie auf den Bildern (Nr.6) oben.
Du musst das schwarze Plastik unterhalb des Öleinfüllstutzens abnehmen, dann kommst Du an die Schelle, er geht an die WaPu. Zarge muß auch runter, wenn Du ihn komplett wechseln willst.
Da hat aber einer gefrickelt, man ,man.
Der Schlauch Richtung WaPu ist auch falsch verlegt, da fehlt offensichtlich eine Halterung.