[ansi53]

...wenn ich es noch richtig weiss:
Es könnte sein, daß die Verschleißmessung keinen Durchgang hat, will damit sagen, es muß ein messbarer Strom fließen.
Wenn die Bremsbeläge abgefahren sind, wird die Verschleißmessung irgendwann durchgetrennt -> Anzeige im Combi.

Ein Reset hilft da nicht, da mußt die Räder nochmal runtermachen ....

Messgerät nehmen: Den Stecker von der Verschleißanzeige an der Kabelverbindung trennen und durchmessen.
- Hochohmig = kein Durchgang -> Anzeige im Combi
- Widerstand gegen 0 = alles Bestens

Ohne Gewähr - aber so in etwa

Die Profis mögen mich korrigieren, wenn ich falsch liege

Gruß
Andreas