Also den Zentrierdorn brauchst du auf alle Fälle, sonst wirst du beim Einbau nicht glücklich!
Warum willst du den Nehmerzylinder auch auswechseln?
Defekt?
Ich frag nur, denn das Kupplungssystem hat den selben Flüssigkeitsbehälter wie das Bremssystem... und entlüften ist echt ne sch***-arbeit...
Das mit dem Getriebeölwechsel...
schaltet er sich relativ schwergängig?
wie viele KM hast du runter?
Ich würd sagen, vor 200000km brauchst es nicht wechseln, danach OK
