Hab beiläufig mit gelesen und mir das schon Gedacht, aufgrund des Brummens.....
Am Kopf brummt es eher seltener als aus dem Block.
Die (erhöhten) Vibrationen gibt die Kurbelwelle in diesem Fall dann an den ges. Block weiter.
Wenns im Kopf des Motors ist, quitscht, rasselt, schleift und tickert es meisstens.
Der Bauch grummelt, der kopf dröhnt und scheppert.....
(Ist bei mir auch immer so
)
BMWFreaks Posting brachte mich eigentlich zu der Frage:
Du hast den alten Motor doch noch als Ersatzteillager?
War der Einbau bei BMW direkt?
Gruß