Das Halogen-Licht in meinem war ziemlich schlecht... habe dann die SW zerlegt und die Linse und die Streuscheiben von innen gereinigt.
Die Ausleuchtung danach war zwar besser als zuvor, aber noch lange nicht das gelbe vom Ei.
Habe in den Ex-E32 meines Vaters mal so ein Ebay-Xenonkit mit 6 oder 8.000 Kelvin verbaut... die Ausleuchtung war danach unter aller Sau. Bei verschneiter Fahrbahn ging es ja noch, da die helle Schneedecke das Licht besser reflektierte. Aber sobald es trocken oder nur nass war, sah man fast gar nix mehr... absoluter Blindflug war angesagt. Das Zeug flog sofort wieder raus!
Hab jetzt in meinem das Xenon aus einem E39 verbaut (mit den passenden Brenner-Adaptern) und das Licht ist genial... brauche mein Fernlicht fast gar nicht mehr! Da wird die Nacht fast zum Tage...
