Alles neu.
Der Wagen war insgesammt 3 Stunden am Tester und wurde von zwei Kollegen "betreut", die wirklich genial in Ihrer Arbeit sind.
Die beste Vermutung war das Zweimassenschwungrad, welches auch getauscht wurde. Das "Klakern" im Standgas und beim Abstellen war weg. Läuft aber immer noch rau und unrund.
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