Wenn man es richtig machen will löst man unten am Motorblock eine der Ablassschrauben fürs Kühlwasser, den unteren Kühlerschlauch am Kühler und auch zum Wärmetauscher und spült alles mit Wasser durch bis es klar wieder heraus läuft.
Dann alles wieder abdichten und im Verhältniss 50:50 mit Glysantin für Alumotoren füllen.
Das richtige erkennt man auch an der Farbe und zwar ist es Pink.
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So verbleibe ich mit freundlichem Gruß
Axel
WOLLT IHR? MEHR ENERGIE --- MEHR RENTE --- BESSERE GESUNDHEIT
PASSIVES EINKOMMEN Dann fragt mich!
Tun Sie alles, was Sie tun können, und Sie werden alles erreichen! ARTHUR L. WILLIAMS
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