Hi,
kaufe doch eine Spule neu oder zwei gebrauchte Spulen und tausche dann auf Verdacht ....
Aber vorher den Zustand der auf die Spule gesteckten Kerzenstecker prüfen! Wenn diese ölfeucht sind, quellen die, dann tritt Öl hinen und die Zündspannung sucht sich ganz oder teilweise andere Wege! Die kann man alleine austauschen für kleines Geld, allerdings zuerst die Zylinderkopfhaube mit neuen Haubebdichtungen und 22 Schraubendichtungen abdichten!
Noch ein Hinweis auf defekte oder teildefekte Spulen: Risse im Spulengehäuse oder gar schwarze scharfkantige Schmauchspuren vom Hochspannungsüberschlag.
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