wenn der Anschlusstecker schon keinen "Pin" für die NSL hat, dann müsste der Wagen ja ein US-Modell sein...ist aber eher unwahrscheinlich, dass sich jemand einen E38 importiert...wäre ein ziemlich teurer Spass, weil die Wagen hierzulande zwar nicht sehr viel billiger sind, aber die Importkosten doch rausgeschmissen wären...
E38 mit einseitigen NSL gab es nicht...von daher sollte der Stecker auf jeden Fall funktionieren?! Vor allem, weil die Leuchten, die vorher dran waren, ja wahrscheinlich auch keine Meldung verursacht haben...
Gruss, Marcello
*seh grad, dass es um den Stecker an der Leuchte geht, und nicht um die Aufnahme des Wagens, würde daher trotzdem mal Verschlusskappe suchen, oder die Dinger wieder zurückbringen, wenn sie vom
sind...kanns ja sonst nicht sein...