Ersatzteilprobleme würde ich kaum erwarten.
Teile für die Innenausstattung kann man natürlich vergessen.
Ab und zu taucht was auf Ebay auf.
Technik dürfte kein Problem sein.
Der 730 meiner Eltern, den ich vor zwanzig Jahren ab und zu gefahren bin hat minimalst 11,5Liter gebraucht. Im normalen gemischten Verkehr so knapp 14 und bei zügiger Autobahnfahrt zwischen 15 und 17 Liter. Der hatte allerdings Schaltgetriebe. Mit Dreigangautomat dürfte da wohl noch ein Liter mehr durchlaufen.
Grundsätzlich finde ich die ganz frühen Blechnasen insofern spannend als daß sie sich in vielen kleinen Details von den Modellgepflegten unterscheiden (Instrumente, Mittelkonsole, Sitze etc.).
Ich würde übrigens gründlich nach Rost suchen. Die rosten wie die Pest.
Gruß,
Markus
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