Achso.
Euro 1 auf Euro 2 würde sich dann echt lohnen. Aber von Euro 2 auf Euro 3 oder 4 umrüsten rechnet sich gar nicht oder?
vor allem beim V12, da braucht man die Teile dann doppelt und bis man die Teile + Einbaukosten + Eintragungen wieder eingespart hätte, müsste man 5 Jahre fahren...
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