Aaaaalso....
was ich hier schreibe muß nicht Fakt sein - sondern nur mal das, was ich mal über die Technik gehört habe:
Bei der elektrischen Scheibentönung ist zwischen den Glasscheiben ne Schicht aus ´nem sonderbaren Spezialmaterial, dass sich eben auf Knopfdruck in seiner Lichtdurchlässigkeit ändert. So ähnlich funktionieren auch unsere automatisch abblendbaren Innen- und Aussenspiegel.
Hab mal im Bordmanual gelesen, daß außen am Glas ein Lichtmesser ist und ein zweiter im Spiegel drinnen.
Aus beiden wird nun ein elektrisches Differenzsignal gebildet, welches zur Ansteuerung der Lichtdurchlässigkeit am Spiegel genutzt wird.
Hoffe, Dir wenigstens mal das Gröbste rüber gebracht zu haben.
Grüße
Robby
[Bearbeitet am 9.2.2003 von Nightflight]
[Bearbeitet am 9.2.2003 von Nightflight]