Hi,
die Frage ist, war das überhaupt Kühlwasser? Hattest Du einen Öl- oder Schmierfilm an der Scheibe vom Frostschutz? Der Wasserverlust könnte ja schleichend sein. Der Überdruck wird normalerweise vom Ausgleichsbehälter mittels Schlauch nach unten geleitet, kann also normalerweise nicht vom Lüfter angesaugt werden. Denkbar wäre ein klemmender Thermostat, der kurzzeitig zur Überhitzung geführt hat. Aaaaber wie kommt das Wasser dann nach innen?
@hebby wieso soll der bei hoher Drehzahl auf der Autobahn zu hohen Druck aufbauen?
Wolfgang
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