hallo
geht jetzt zwar etwas von eigentlichen ölthema weg, ich habe kürzlich mal
einen bericht von mathy im fernsehen gesehen,wo sie einen stahlzapfen mit
einer rotierenden scheibe im ölbad "bearbeiten", hier war schon nach kurzer
zeit eine richtige nut eingefrässt, dann kam ihr zusatz dazu und nach der
doppelten zeit und auch höhrerem druck,war keine nut eingefrässt,sondern
nur eine polierte stelle zu sehen....... das wirkt schon eindrucksvoll,wenn man
das so sieht und man glaubt,dass man damit seinem motor echt was gutes
tut.
mir geht es dabei nicht darum 0,41539 l benzin zu sparen oder 2,51489 ps
mehr zu haben,sondern ich würde es nur tun,um den motor durch weniger
reibung zu entlasten,damit er "evtl." länger fit bleibt.
viele grüsse
peter
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