Zitat:
Zitat von E38-Sea-Driver
Rasseln bei 110.000 km 
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Das Rasseln kommt nicht vom Kat selber, sondern von der Schutzblechummantelung des Katalysators. Diese Ummantelung ist am Kat angeschweißt aber im laufe der Jahre lösen sich die Schweißnähte (unglaublich aber wahr) und das Schutzblech fängt an zu Rasseln. Abhilfe: zur Werkstatt fahren und die Schutzbleche anpunkten (anschweißen) lassen. Problem gelöst.
